5月30日，庆祝全国科技工作者日暨全国创新争先奖表彰大会在北京举行。中南大学阳春华教授、雷光华教授和何旭辉教授荣获第三届全国创新争先奖状。
阳春华教授面向“制造强国”“碳达峰、碳中和”等国家重大战略，长期致力于有色冶金过程数字化和智能化技术攻关。她系统建立了有色冶金动态生产过程智能协同控制理论，发明了有色冶金装备智能自主运行技术，出版专著4部；主持完成锌冶炼过程全流程协同控制系统研制，提高了矿源复杂多变条件下高品质锌的稳定高效产出能力，锌粉消耗和电耗指标国际领先；系统提出我国自主可控的有色冶金智能工厂关键技术，构建了基于智能模型库的有色金属工业互联网平台，支撑建成“世界一流、国内领先”的铜、锌冶炼智能工厂，有效推动我国有色金属行业的智能化转型，该成果入选2021年中国有色金属十大进展。
雷光华教授为中南大学湘雅医院骨科学科带头人，现任国家老年疾病临床医学研究中心（湘雅医院）主任、老年骨关节疾病防治教育部重点实验室主任。他紧密对接“健康老龄化”国家战略，长期致力于骨关节炎的临床防治研究，取得了系列创新性成果。他建成了我国骨关节炎领域稳定随访且拥有多组学数据的大样本自然人群队列，明确多种国人骨关节炎的重要危险因素；创新并规范轻中度骨关节炎药物治疗策略，写入国际权威指南，指导临床用药；创新重度骨关节炎手术治疗关键技术，研发人工关节置换手术相关器械，牵头制定首部髌股关节骨关节炎诊疗指南和手术专家共识；他主编中华医学会临床指南和专家共识5部，成果写入美国风湿病学会、欧洲抗风湿病联盟等27部国际国内权威学术组织临床指南和共识。
何旭辉教授是中南大学土木工程学科带头人，长期致力于桥梁风工程领域研究，负责组建了轨道交通工程结构防灾减灾湖南省重点实验室和中南大学风工程研究中心。他紧密对接“交通强国”“双碳”等国家战略，自主研建国际领先的高速铁路风洞及横风-移动车-桥试验系统，揭示车-桥系统的气动特性和绕流机理；建立了强风作用下高速铁路车-桥系统耦合振动精细化分析方法，发展和完善车-桥系统动力响应分析和安全评估理论；创新铁路桥梁风设计方法，建立了列车风作用下风屏障、全/半封闭声屏障风荷载模型，创建了保障强风下桥上行车安全的综合气动优化技术；研发了柔性支架光伏电站结构体系及其风振控制措施，实现光伏电站由“梁柱”结构到“索桁”结构的技术革新，减少了桩柱数量和钢材用量，提高了国土资源综合利用效益20%以上；主编了国内首部《铁路桥梁抗风设计规范》（即将颁布），参编了《光伏柔性支架设计与安装技术导则》（T/CPIA 0047—2022）。他的研究成果应用于川藏铁路大渡河大桥、京福铁路芜湖长江公铁大桥、珠机城际金海大桥等40多座铁路桥梁，天津杨家泊、湖南常德、湖北天门等十余座光伏电站，推动了中国高速铁路桥梁动力设计和柔性光伏支架技术进步。
全国创新争先奖于2017年经党中央批准，由中国科协和人社部、科技部、国务院国资委共同设立，表彰在面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求、面向人民生命健康的科技创新领域作出突出贡献的个人和集体，表彰周期为3年。本届表彰中，7个团队获第三届全国创新争先奖牌；26人获第三届全国创新争先奖章；251人获第三届全国创新争先奖状。
