首个全国科普月刚结束，中南大学轨道交通科普基地（以下简称“基地”）积极响应国家科技报国、科普惠民的政策号召，聚焦中小学生群体科普教育，组织开展了“高铁驭风疾行的安全密码：空气动力学+碰撞安全技术如何护航”系列科普活动，深化打造以“视、听、动、说”为主轴的科普研学体系，为青少年普及轨道交通知识和前沿科技。
基地的核心价值体现为“知识普及”与“人才培育”双目标的深度协同。这一模式既承担着向中小学生传播科学知识、培育科学素养，也肩负着锤炼高校学子综合实践能力的责任。
面对中小学生对铁路认知缺乏与专业性强之间的矛盾，基地对课程进行系统优化，确立了“降低专业门槛、强化体验感知”的设计原则，构建起“视、听、动、说”四维感官体验的科普课程体系。与此同时，基地为研究生、本科生构建了“系统化培训+实战化锻炼”的成长平台。将科普志愿服务课程纳入中南大学“第二课堂”综合素质评价体系，形成“选拔—培训—实践—反馈”的完整培养链条。
大学生科普志愿者合影
“大学生教中小学生知识、中小学生激发大学生思考”的良性互动模式，成为基地的显著特色。这种跨年龄层的“教—长”互动，既实现了轨道交通知识对中小学生的“向下扎根”，也促进了高校大学生科普能力的“向上生长”。
“视”——沉浸式参观感知科技魅力。在铁路园，学生们可以亲手触摸建设型蒸汽机车的车轮纹路、东风4型内燃机车的动力装置等，感受中国铁路发展的历史脉络。动模型实验室里，通过弹射试验探究列车模型在不同时速下的空气相互作用规律，计算机屏幕实时展示的气压时程曲线，让学生直观感受“复兴号”流线型车头降低空气阻力和噪声的原理。碰撞实验室通过观看轨道列车碰撞试验视频，配合讲解员对吸能防爬结构设计原理的解读，让撞击动力学知识在学生们的视觉感知与思考中自然内化。
轨道车辆实车碰撞实验室参观
“听”——双讲师模式启迪科学思维。基地采用“专家+大学生志愿者”双讲师模式联袂开讲。铁路领域专家结合亲身经历，以时间为轴，讲述中国高铁从追赶到领跑的发展历程，分享科研团队攻克技术难题的感人故事。志愿者则以“非专业化提问”为切入点，如“隧道内行车耳朵产生‘嗡嗡响’的原因”、“高铁运行中发生‘鸟撞’会不会导致玻璃破碎”等，用通俗语言解密科技奥秘，引导孩子们从日常出行中探究科学原理。
“动”——趣味实验转化抽象原理。量身定制的趣味实验环节成为科普研学课程的高潮。重力小车实验通过“能量转化剧场”展示重力势能与动能之间的相互转换；磁悬浮列车实验通过组装模型车观察列车上浮运行过程。列车动模型和碰撞科普试验装置，让学生亲手操作演示列车交会、过隧道、撞击等模拟实验，感受科技创新工作的过程和乐趣，将抽象的力学原理转化为直观感知。
磁悬浮列车模型组装
“说”——多元表达巩固学习成果。科普研学活动末期设置多元化表达环节，以“以说促学”。知识竞答环节围绕所学内容设计题目，采用小组抢答形式提升参与热情。主题研讨中，学生围绕“未来高速列车长什么样？”等设想展开思想碰撞；“小小记者团”活动让学生化身记者，手持模拟话筒对讲解员进行实景采访，在表达分享与团队协作中提升综合素养。
基地的核心活力，植根于由研究生与本科生共同组成的大学生科普队伍。这支队伍不仅是科学知识走向公众的重要传递者，更是自身综合素养与专业能力的主动锻造者。在科普实践中，大学生团队深度参与课程设计、现场实施与复盘总结等关键环节，实现了专业知识的系统性内化与科普转化。他们需要将深奥的专业知识转化为具象化、趣味性的科普内容，推动专业认知从“被动接收”向“主动输出”的深度跃迁。讲解员反馈，通过连续参与3-5场科普活动的实践表明，自身的公众表达自信度与团队协作效率较初期提升50%以上，这些能力的提升对其学业研究、实习就业均形成了正向赋能。
截至目前，科普基地已累计培养大学生科普讲解员400余人，其中80%的参与者表示愿意继续投身科普志愿服务。通过“传帮带”机制，基地形成了可持续的人才培养链条，为长期发展储备了坚实的生力军。
近两年，基地累计服务来访人数超2万人次，深入中南大学铁道附小/附中、长郡中学、光明小学等多所中小学开展铁路科普服务。《“热爱科学，助力双减”—高速列车知多少》入选“全国科普教育基地优秀青少年科普活动案例”，“轨行未来、智启梦想”全国科普日等主题活动获光明网推荐和《人民日报》报道。科普视频《新质湖南—驭风疾行》、科普图书《漫画高速列车》等作品广泛传播；还开发了《火车的蜕变—绿乌龟变金凤凰》等特色科普课程。
基地以“看—听—动手—表达”为主轴，通过“专家讲授”、“老带新”等模式，既在中小学生心中播下科学种子，又培养了大学生科普力量——这种双赢模式为全国科普教育基地建设提供了中南大学方案。
转自中国青年网
